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广东日记|一家三代建南沙,只是因为在地图上多看了你一眼

2019-09-02 06:37 来源:南方网
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  说到南沙开发,霍英东是一个绕不开的名字。

1985年,邓小平同志视察白天鹅宾馆时与霍英东先生亲切握手。

  改革开放之初,当许多人对投资百废待兴的内地还存在观望顾虑时,霍英东已经以义无反顾的姿态,毅然决然参与这场经济变革。

  有一次搭乘小快艇亲身考察珠江沿岸的水网地带时,霍英东在虎门对岸发现了一条小河道,周围数十里全是滩涂和小山,剩下的就是采石场,举目荒凉。他却精神一振,拿出地图用手一量,此地到广州约50公里,到香港、澳门约30多海里,几乎距离相等!这个地方就叫南沙,恰好属于他的祖籍番禺县。

  这一结缘,就此开启了霍家数十年开发南沙的征程。

  1985年,36岁的霍震寰随父亲从香港坐船到澳门,从澳门坐车到广州住一晚,再从广州经过4个渡口来到番禺市桥住一晚,第三天才来到南沙。

  当地都是黄泥路,一下雨,路面坑坑洼洼,开车像坐船一样颠簸。“所以父亲认识到,若是要发展,交通是最重要的,就此启动了南沙的建设。”如今已担任霍英东集团行政总裁的霍震寰回忆道。

2005年4月13日,霍英东出席南沙香港中华总商会大厦落成仪式

  1987年底,霍英东正式提出大力开发建设番禺南沙的设想。1989年6月8日,南沙开发的重要项目——虎门轮渡码头打下第一条桩,这是中国第一座双层桥式汽车快速轮渡码头,1991年5月建成后,汽车不用绕道广州,珠江三角洲东西两岸路程平均缩短100多公里。随后,南沙港客运码头、大楼相继建成,南沙至香港的航线开通。

2005年4月28日上午,霍英东出席广州南沙新客运港举行落成典礼

  “当时我们承担了很多其实是政府的功能。”霍震寰说,“父亲一直在考虑如何填海造地、怎么美化环境,包括如何做好交通、能源、电信、供水、供电、港口等基础设施建设。”

  短短十几年间,南沙被建设成为了初具规模的海滨新城。此后,南沙的发展更是驶上了快车道。

  2012年9月,南沙新区获批成为国家级新区。2015年4月,国务院印发《中国(广东)自由贸易试验区总体方案》,在4月21日于南沙举行的广东自贸试验区挂牌仪式上,霍震霆、霍震寰和霍震宇三兄弟悉数到场,被媒体解读为是“南沙梦传承”的完美注释。

  也正是在这一年年底,霍震寰之子、在霍英东集团担任副总裁的霍启文首次自立门户投身创业大潮,在广州南沙创办了跨境电商平台“自邮行”。虽然经过两年多的经营,项目最终停止运营,但霍启文更愿意把这次南沙创业当成“上了宝贵的一课”。

  2018年10月,港珠澳大桥建成通车。今年4月2日,南沙大桥正式通车,成为横跨珠江东西两岸的又一条过江通道。随着更多交通基础设施建成,南沙将构建起以南沙为中心的湾区“半小时交通圈”。

  今天的南沙,蕉门河岸水清如画,明珠湾区建设热火朝天,道路宽敞笔直,晚上灯火通明。从人工智能、新能源汽车等高科技新兴产业,到依托港口优势蓬勃发展的外贸新业态,现代产业体系构建初现雏形。营商环境不断优化,平均三天一项改革创新,制度创新指数连续两年排名全国前三。当年的偏远小渔村,正努力打造高水平对外开放门户枢纽。

  霍启文也把家搬到了广州。“广深港高铁47分钟,1个半小时,我能从香港的家到达广州的房子。”现在他把主要精力放在两个项目上,一个是番禺南天名苑地产项目,另一个是新创办的“代言甄选”品牌。

  “能像爷爷一样白手起家,一直是我的愿望。”霍启文说,不同的是,爷爷参与改革开放,父亲参与的是几十年经济快速增长的时期,他参与的是国家新的机遇和变化。“如今国家强大,更希望能积极参与其中,作出该有的贡献。这是我们作为年轻一代的使命与远景。”

  每当坐船从香港前往南沙,霍震寰都会经过深中通道的施工现场,亲眼目睹着日新月异的建设进展。他意识到,这很快又是一种新的跨境交通方式。

  生于1949年的霍震寰,刚好与共和国同龄。70岁这一年,他亲眼见证了粤港澳大湾区这一宏大蓝图规划的发布与实施。追溯往昔,他发现,当他父亲在他这个年纪时,恰逢1992年邓小平同志南方视察,改革开放的春风吹遍神州大地之时。

  那一刻,他突然对父亲当年的决定,有了更深刻而切实的感受。


  情系桑梓 筑梦南沙

  文|丁建庭

  “南沙是我的一个梦想”,霍英东先生的梦想,如今正一步步变为现实。

  霍英东出生在香港,籍贯在广东番禺。先生一生爱国,堪称爱国爱港爱乡的典范。斯言有证:“虽然我生活在香港,但我爱我的祖国,爱我的家乡,能为祖国和家乡的建设事业作一点贡献,就是我生平的夙愿。”

  1987年底,霍英东正式提出开发南沙的设想。先生投资了几十亿元在南沙,助力南沙从一个边陲小镇发展成为现代化海滨新城,有力促进了珠三角与广东经济社会的发展以及粤港澳的经济技术合作,充分体现了他的拳拳赤子之心。

  当初本可以选择回报比较容易的大城市,为什么选择了南沙这块不毛之地?诚如霍英东儿子霍震寰所言:“他争的不是饮‘头啖汤’,是要只争朝夕把南沙建起来,以带动邻近地区经济的发展。”这既是先生情系桑梓,也是远见卓识的体现。

  南沙港是天然的深水港,是整条珠江最佳的水道;南沙地处珠三角与港澳的几何中心,海陆空交通枢纽地位特别优越。开发南沙,不仅可以贯通珠江东西两岸,促进区域协调发展,还可以联结港澳经济区,推动大湾区的经济繁荣。

  开发南沙,不单是霍英东一个人的梦想,早已成为霍氏家族薪火相传的志业。霍家第三代霍启文,去年5月已经把家搬到广州。其实,看好南沙的不止霍家,由于地缘相近、语言相通、文化同源,很多香港青年选择来南沙创业。统计显示,2018年南沙新设港澳企业1504家,累计达2872家;在青年创新创业方面,粤港澳(国际)青年创新工场等平台已经入驻83个港澳青创团队。

  “最是梦萦家国,乡土岂可遗忘?长江黄河富饶大地,五千年文化源远流长;中华有过光辉岁月,也曾经历苦难创伤。道路从来是迂回曲折,是非荣辱使人明确方向。祖国富强是众所依归,为安定繁荣各尽所长。”这是霍英东时常吟唱的一首歌。爱国爱港爱乡,致力安定繁荣,梦想才能成真。

  今天依然如此!

  【统筹】陈枫 罗彦军 曹斯 郑佳欣

  【撰文/配音】吴哲

  【拍摄】石磊 梁文祥

  【制作】王良珏 何志豪 陈明记 黄泽伟 刘子葵 张西陆

编辑:林涛
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